
推进国际物流与跨境电商协同发展 助力浙江在高水平开放上续写新篇
近日,习近平总书记在浙江考察时指出,浙江要在深化改革、扩大开放上续写新篇。要以重点领域改革为牵引,全面推进各领域体制机制创新;以服务全国、放眼全球的视野来谋划改革,稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放;发挥各种开放平台的功能作用,创新利用外资、做大外贸的方法和渠道;主动适应国际经贸规则重构走向,在服务业开放、数字化发展、环境保护等方面先行先试。
国际物流是实现国际贸易的必要基础,是扩大外贸市场、优化外贸发展环境的重要着力点,是实施高水平对外开放和“双循环”战略的关键环节。近年来,随着全球跨境电商蓬勃发展并转向常态化,海外仓、海外快递、智慧物流、国际物流组合等诸多物流新业态、新模式风起云涌。作为长三角商贸集散地、中国对外经济内引外联重要门户,浙江物流业辐射全球200多个国家和地区,国际物流业呈现发展快、特色强、辐射广、水平高的态势,积极服务于跨境电商常态化运行与便利化改革。同时,跨境电商已成为浙江外贸高质量发展的重要引擎,这无疑对国际物流业的服务水平、开放程度与辐射能力提出了新要求。浙江需要以“服务全国、放眼全球”的视野来推进国际物流与跨境电商协同发展,助力浙江在深化改革、扩大开放上续写新篇。
首先,浙江要发挥贸易集散地和物流枢纽功能,提升国际物流敏捷度,打造跨境电商物流组合中心。浙江海运、水运、陆运、空运运力突出,以海港为龙头、陆港为基础、空港为特色、信息港为纽带的“四港”联动成效显著,以立足长三角、辐射全中国、面向全世界而构筑的国内国际三大物流循环圈运行通畅,有效发挥了长三角世界级港口群、机场群、物流枢纽群、产业群的整合与联动作用,扩大了浙江物流服务的区域范围与产业类型。浙江物流业聚焦跨境电商与国际物流的适配度与协调性,利用多种物流组合形式提高国际物流的服务水平;同时浙江物流业也带动了内陆其他地区的外贸,尤其是跨境电商,多地货物在浙江进行快递组柜、集中发货。浙江要充分发挥、盘活国内国际三大物流循环圈和“四港”联动,以对外物流合作带动和深化中国各地区、城乡、边疆的对外贸易,提升国际物流敏捷度,加强国际物流服务能力,增强对全国外贸的贡献。
第二,浙江要以数字化改革为契机,加快国际物流信息化建设,创建国际数据共享平台。以数字“软手段”啃外贸“硬骨头”是当前做大外贸的重要方法,数字物流、智慧物流、海外智慧物流平台建设是近几年浙江发展的重点领域。目前,浙江创造性开发出物流降本数字化场景应用,初步实现物流降本增效路径“一图可视”;全国唯一由商务部指导、浙江相关部门提供公共服务的海外智慧物流平台也崭露头角。无论是全物流链和物流网络数字化、信息化、可视化,还是智慧物流平台搭建,浙江通过全方位数字赋能,力求物流建设迎来新突破。一要持续推动物联网、大数据、人工智能等现代信息技术与物流业发展深度融合;二要继续推进物流业数字赋能,提升智慧物流体系建设,推动物流各领域数据共享,创建国际数据共享平台;三要加强政企联动、平台发力、高校参与,合力助推物流体系全面深入、产业链供应链稳定畅通;四要积极对外开展物流合作与数字经济合作,加强对发展中国家数字基础设施的援建与投资,助力跨境电商和国际物流进一步开拓海外市场。
第三,浙江要加快推进“快递出海”工程,畅通国际物流寄递大通道,形成全球快递物流网络。虽然欧美快递业深耕国际市场已久,中国的国际快递业起步晚,但目前国际快递,尤其是第三世界国家的快递市场远未饱和。随着互联网在发展中国家的普及和跨境电商的高速发展,推进“快递出海”工程刻不容缓。浙江跨境电商多且集中,国际快递需求旺,需要全面、深入、通畅的末端快递网络来确保“浙货出海”与“买全球、卖全球”。浙江末端物流基础强,快递企业进入国际物流市场较早,具备极强的发展潜力与国际竞争力,积极开拓海外物流市场、开展国际物流合作是扩大开放、做大外贸的重要支撑。一要注重 “快递出海”工程与跨境电商发展的适配度与灵活性,积极推进国际快递业发展以更好地服务于跨境电商;二要加强海外快递信息化和数据化建设,确保买卖双方能够及时获取物流信息;三要积极开展国际物流合作,利用海外既有物流基础设施、数字经济基础设施、人力资源等加强末端快递建设;四要加强海外仓数据建设与数据平台推广,例如浙江推出的“海外仓在线”平台,需提升海外仓企业入驻量,也需推介给更多跨境电商企业。
第四,浙江要合理布局海外仓,衔接境外末端快递与尾程派送,搭建海外仓综合服务平台。海外仓是跨境电商发展的“蓄水池”,全球布局和建设海外仓是顺应国际贸易新发展的重中之重,目前海外仓数量、规模、类型、辐射地区远不能满足跨境电商发展需求。浙江需要将市场运作和政府推动有机结合,加快海外仓稳定健康发展。一要鼓励浙企、浙资积极参与全球海外仓建设,合理布局海外仓,把海外仓打造成实现贸易联通、融入全球供应链的外贸基础设施;二要开发对应的具有尾程派送能力的海外仓,设立最后一公里交付业务,提高物流速度和行业敏捷性,搭建海外仓综合服务平台;三要浙企联动,促进海外仓与跨境电商协同发展,避免出现海外市场储力不足或浪费;四要加强海外仓数据建设与数据平台推广,例如浙江推出的“海外仓在线”平台,目前仍需更多的海外仓企业入驻,也急需推介给更多跨境电商企业。
最后,浙江要深度衔接国家重大战略,以服务全国、放眼全球的视野营建国际物流合作环境。作为制造业大省、现代物流强省、对外开放重要窗口,浙江的现代物流体系建设与国际物流市场开拓不仅要与国内外跨境电商发展相协同,也要深度衔接国家重大战略,以服务全国、放眼全球的视野布局海外市场。一要深度融入“一带一路”,加强与“一带一路”沿线国家的物流合作,积极投资和援助沿线国家的物流基础设施建设,提高“一带一路”的畅通性与辐射力;二要主动承担在国际国内双循环中的主体力量,率先打造国内国际物流双循环的战略支点与枢纽;三要始终以服务全国、推进共同富裕为目标,以物流建设带动内陆、边疆、乡村地区的开放与发展,提高浙江物流业的服务范围与服务水平,助力全国跨境电商高质量发展。
二十年来,浙江在深化改革、扩大开放上历经蝶变,取得瞩目成绩。如今,面对百年未有之大变局,浙江需要继续发挥“干在实处、走在前头、勇立潮头”的浙江精神,深化跨境电商便利化改革,开拓国际物流市场,助力浙江在高水平开放上再续辉煌。
作者简介:陈越柳,浙江师范大学非洲研究院助理研究员,人类学博士,主要研究方向为族群政治、非洲社会发展。
课题信息:
本文为浙江省“八八战略”专项智库课题 “‘八八战略’指引下浙江跨境电商与国际物流协同发展研究”的科研成果
(来源:之江策)
作者:陈越柳
发表时间:2023-10-25